LE STRADE VICINALI E DI USO PUBBLICO
Una strada si definisce «vicinale» allorquando sia di proprietà privata ma soggetta, con particolari condizioni, a servitù di uso pubblico. In senso specificante, la giurisprudenza amministrativa ha ritenuto da sempre che «la servitù di uso pubblico su una strada vicinale non è a beneficio dei proprietari degli immobili serviti dalla strada stessa, bensì della collettività indeterminata di soggetti.
tratto da «Demanio stradale» - Exeo Edizioni - ISBN: 978-88-6907-310-6
Prime classificazioni | Strade vicinali pubbliche e private | La dicatio ad patriam e il diritto di uso pubblico
Prime classificazioni.
Riportiamo le caratteristiche della strada vicinale: ai sensi dell’art. 9 della legge n. 126/1958, le strade vicinali erano una categoria residuale, per cui «tutte le altre strade non iscritte nelle precedenti categorie e soggette a pubblico transito sono vicinali».
Diverso è l’approccio del Codice della Strada, il cui art. 2 afferma che «le strade extraurbane si distinguono in … Comunali, quando congiungono il capoluogo del comune con le sue frazioni o le frazioni fra loro, ovvero congiungono il capoluogo con la stazione ferroviaria, tranviaria o automobilistica, con un aeroporto o porto marittimo, lacuale o fluviale, con interporti o nodi di scambio intermodale o con le località che sono sede di essenziali servizi interessanti la collettività comunale. Ai fini del presente codice, le strade “vicinali” sono assimilate alle strade comunali».
Il successivo art. 3 afferma, al punto 52, che «le denominazioni stradali e di traffico hanno i seguenti significati: … Starda vicinale (o poderale o di bonifica): strada privata fuori dai centri abitati ad uso pubblico».
Orbene, fatta questa doverosa premessa normativa, cerchiamo ora di addentrarci su un significato ed una definizione più attuale della strada vicinale.
Secondo le più comuni definizioni, una strada si definisce «vicinale» allorquando sia di proprietà privata ma soggetta, con particolari condizioni, a servitù di uso pubblico ([1]. In senso specificante, la giurisprudenza amministrativa ha ritenuto da sempre che «la servitù di uso pubblico su una strada vicinale non è a beneficio dei proprietari degli immobili serviti dalla strada stessa, bensì della collettività indeterminata di soggetti» [2].
Ed ancora, «le strade vicinali si possono distinguere in pubbliche e private. Sono private le vie cosiddette agrarie o vicinali private costituite da passaggi in comunione incidentale tra i proprietari dei fondi latistanti serviti da quei medesimi passaggi, fermo restando il principio...